Le schéma de transport des sédiments en Manche Est montre :

- un transport orienté vers l'Est entre le Cotentin et la baie de Somme,

- un transport de sables (très fins à grossiers) de la pointe de Barfleur vers l'embouchure de la Seine,

- un transport orienté vers l'Ouest-Sud-Ouest entre le Pas-de-Calais et la baie de Somme, à l'exception de la frange côtière française où le transport se fait préférentiellement vers le Nord,

- une zone de convergence du transport, située entre la baie de Somme et la côte anglaise, dont la position exacte fluctue en fonction du régime de houle.

Cette figure représente l'amplitude des flux résiduels pour l'ensemble des classes granulométriques (sables très fins à fins, sables moyen à grossiers, graviers, galets). C'est une synthèse des résultats calculés dans des conditions réalistes (couverture sédimentaire observée, marée réelle et houle réelle) et présentés précédemment pour chacune des classes. Les flèches blanches représentent les principaux axes de cheminement des grains sans donner d'indication sur leur intensité.

Pour plus d'informations sur ces données de transport sédimentaire se reporter au site Granulats Marins https://sextant.ifremer.fr/fr/web/granulats-marins