Source(s) des données : (1) Seabeam pendant les campagnes Rodrigues I et II et la campagne Hydroamsterdam du N/O J. Charcot en 1984 (2) SIMRAD EM12 Dual pendant la campagne Capsing du N/O L’Atalante en 1993

Contrôle(s) qualité effectués : La navigation des campagnes Seabeam obtenue à l’aide du système Transit, a été modifiée à l’aide du logiciel Cetis. Les données bathymétriques multifaisceaux Seabeam ont été recalées afin de les ajuster aux données multifaisceaux Simrad acquises en 1993 lors du transit CAPSING dont la navigation a été obtenue à l’aide du système GPS. Les données Seabeam ont été lissées: un cycle moyen sur cinq est conservé. Les points aberrants des bandes SIMRAD ont été éliminés si la différence entre leur valeur et la moyenne du cycle de mesures est supérieure à 3 fois l’écart type calculé sur ce cycle (critére de Chauvenet. In : Tuttle, L. and J. Satterly, 1925. The theory of measurements, Longmans, Green and Co., UK). Les points aberrants qui subsistent après ce traitement (profondeur fausses ou recourbement "curl up" des faisceaux externes) ont été éliminés de manière interactive en visualisant les données à l’écran.

Méthode de calcul du paramètre représenté : interpolation au plus proche voisin

Logiciel de maillage utilisé : logiciel Cetis de l’IPG Strasbourg (Boulanger, M.O., Boulanger, D., Munschy, M., Sauter, D & Tissot, J.D., 1992 - CETIS : a new computer software to display marine geophysical data, improve navigation using Seabeam crossings, grid data and process images. XVII ème EGS, Edinburgh, avril 1992.)