World list of seaports. In its 2021 version, the repository includes 13709 ports for 187 countries. The list of seaports has been drawn up on the basis of the information available in the European reference system of places used in the framework of the Common Fisheries Policy and, more particularly, by the Electronic Recording and Reporting System (ERS), the list of ports identified by the UNECE (2021-1). An assessment of the infrastructures present along the coastline made it possible to identify other ports that were not listed. Each geographical position has been verified with Google Earth in WGS84. Each port is associated with information relating to the country (ISO 3 coding), the UNECE or ERS 5-character coding, the name, the geographical position in WGS84 (latitude and longitude), the status of the port indicating whether it is referenced by Unece (UNECE), by the EU/ERS (ERS) or by both (UNECE/ERS) In case the port is not referenced by UNECE or ERS, the status is N/A. For French ports, the reference system integrates the ports of the French overseas departments and territories with the national codification. Inland ports have also been integrated in 2021.

bati_résidentiel_dist_alti_100m_2011 renseigne sur la distance au trait de côte et l'altitude du bâti résidentiel dans une bande de 100m de large sur les 4 communes d'étude en 2011 : Saint-Denis, Le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Pour chaque bâtiment est ensuite défini un degré d’exposition, en fonction de son altitude et de sa distance au trait de côte.

bati_résidentiel_dist_alti_100m_1978 renseigne sur la distance au trait de côte et l'altitude du bâti résidentiel dans une bande de 100m de large sur les 4 communes d'étude en 1978 : Saint-Denis, Le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Pour chaque bâtiment est ensuite défini un degré d’exposition, en fonction de son altitude et de sa distance au trait de côte.

bati_collectif_dist_alti_100m_1950 renseigne sur la distance au trait de côte et l'altitude du bâti collectif dans une bande de 100m de large sur les 4 communes d'étude en 1950 : Saint-Denis, Le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Pour chaque bâtiment est ensuite défini un degré d'exposition, en fonction de son altitude et de sa distance au trait de côte.

bati_collectif_dist_alti_100m_1978 renseigne sur la distance au trait de côte et l'altitude du bâti collectif dans une bande de 100m de large sur les 4 communes d'étude en 1978 : Saint-Denis, Le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Pour chaque bâtiment est ensuite défini un degré d’exposition, en fonction de son altitude et de sa distance au trait de côte.

bati_collectif_dist_alti_100m_2011 renseigne sur la distance au trait de côte et l'altitude du bâti collectif dans une bande de 100m de large sur les 4 communes d'étude en 2011 : Saint-Denis, Le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Pour chaque bâtiment est ensuite défini un degré d’exposition, en fonction de son altitude et de sa distance au trait de côte.

bati_résidentiel_dist_alti_100m_1950 renseigne sur la distance au trait de côte et l'altitude du bâti résidentiel dans une bande de 100m de large sur les 4 communes d'étude en 1950 : Saint-Denis, Le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Pour chaque bâtiment est ensuite défini un degré d’exposition, en fonction de son altitude et de sa distance au trait de côte.

route_dist_alti_100m_2011 renseigne sur l'altitude et la distance au trait de côte des routes dans une bande de 100m de large sur les 4 communes d'étude en 2011 : Saint-Denis, Le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Pour chaque tronçon est ensuite défini un degré d'exposition, en fonction de l'altitude, de la distance au trait de côte.

ouvrage_defense_1978 représente les différents ouvrages de défense des côtes des 4 communes d'étude de la Réunion : Saint-Denis, le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Cette donnée a également été créée pour 1950 et 2012.

route_dist_alti_100m_1978 renseigne sur l'altitude et la distance au trait de côte des routes dans une bande de 100m de large sur les 4 communes d'étude en 1978 : Saint-Denis, Le Port, Saint-Paul et Saint-Pierre. Pour chaque tronçon est ensuite défini un degré d'exposition, en fonction de l'altitude, de la distance au trait de côte.