La cartographie présente les niveaux moyens sonores ambiants sous-marins dans la bande de tiers d’octave 125 Hertz (fréquence centrale) [re 1μΡa RMS], à l'immersion 20m. Le bruit ambiant considéré a pour origine le trafic maritime: les données source sont issues des mouvements des bâtiments enregistrés à la Lloyd’s, ce qui permet d’avoir une vue non exhaustive mais assez complète du trafic maritime notamment les navires à fort tonnage et les axes principaux de navigation. Dans la mesure où seules les liaisons entre ports différents et d’une durée supérieure à la journée sont répertoriés par la Lloyd's, le trafic de passagers et les mouvements de navires de pêche ont également été estimés et intégrés au trafic maritime.

La cartographie présente les niveaux moyens sonores ambiants sous-marins dans la bande de tiers d’octave 63 Hertz (fréquence centrale) [re 1μΡa RMS], à l'immersion 20m. Le bruit ambiant considéré a pour origine le trafic maritime: les données source sont issues des mouvements des bâtiments enregistrés à la Lloyd’s, ce qui permet d’avoir une vue non exhaustive mais assez complète du trafic maritime notamment les navires à fort tonnage et les axes principaux de navigation. Dans la mesure où seules les liaisons entre ports différents et d’une durée supérieure à la journée sont répertoriés par la Lloyd's, le trafic de passagers et les mouvements de navires de pêche ont également été estimés et intégrés au trafic maritime.

Localisation et description des Centres Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) / Maritime Rescue Coordination Centres (MRCC)

Localisation des moyens nautiques (hauturiers, côtiers, légers) et aériens (hélicoptères, avions de patrouille maritime, avions de surveillance), par type de moyen et par administration, pouvant concourir à l'Action de l'Etat en Mer le long du littoral métropolitain.

Périmètre des titres miniers d'hydrocarbures au 1er janvier 2011 (métropole). Donnée collectée dans le cadre de la phase "Etat initial" de la DCSMM auprès du Ministère de le l'Economie, des Finances et de l'Industrie. Référént expert AAMP : Aurélien Guingand. Les données peuvent être également consultées via le portail d'accés aux données pétrolières nationales (titres miniers, sismiques, forages) Guichet Hydrocarbure BEPH (Bureau d'Exploration Production des Hydrocarbures)

La cartographie des bruits impulsifs est une cartographie du nombre de jours potentiels d'émissions sonores sous-marines, sur la bande de fréquences de 10 Hz à 10 kHz, cumulés de 2004 à 2010, en ZEE française métropolitaine (sur des mailles de 15’ de côté).

Cette couche offre une vision d'ensemble des sentiers du Littoral en distinguant : - les tronçons déjà ouverts au public sur terrains privés (Servitude de Passage Piétons le long du Littoral - SPPL), - les tronçons ouverts au public sur le Domaine Public Maritime (DPM) ou sur autres terrains publics appartenant à des collectivités territoriales ou au Conservatoire de l'Espace Littoral et des Rivages Lacustres, - les secteurs en cours d'ouverture, - le linéaire côtier non accessible, - les tracés des sentiers de randonnée s'écartant du littoral et qui visent à suppléer l'impossibilité d'assurer la continuité le long du littoral en raison de l'existence d'un port, d'une installation militaire ou autres empêchements.

Une orthophotographie est une photo aérienne qui a subi une orthorectification. Il s'agit d'une procédure qui va permettre, en suivant des étapes, de déformer une image numérique pour la rendre conforme, en tout point, à un système de projection cartographique. Le résultat sera une image numérique directement intégrable dans un SIG. L'ortho littorale V2® est une base de données composée de mosaïques d'orthophotographies couleur. Il s'agit d'une actualisation de l'ortho littorale 2000® sur le littoral Mer du Nord, Manche et Atlantique et d'une première acquisition sur le littoral de la Méditerranée. Le chantier de production de l'ortho littorale V2 a été lancé en 2011 et s'est terminé en 2014. Il s'agit d'une base de données financée par le Ministère en charge de l'environnement. Les cahiers des charges consultables sur Géolittoral contiennent des spécifications de façon à couvrir l'ensemble des problématiques du littoral. C'est ainsi que les vols ont été réalisés en condition de grande marée à marée basse, que les zones de cultures marines ont été levées, que la zone de prise de vue remonte dans les rias, abers et estuaires. Il s'agit d'un produit qui présente le grand avantage de disposer d'une véritable interface terre - mer. L'utilisateur prendra soin de consulter les conditions d'utilisation sur le site Géolittoral

Cette couche cartographique identifie les communes du littorales ayant progressé dans l'échelle d'intensité de l'indicateur IB.

Localisation et description des forages d'hydrocarbure exploratoire en mer en France métropolitaine. Les données peuvent être également consultées via le portail d'accés aux données pétrolières nationales (titres miniers, sismiques, forages) Guichet Hydrocarbure BEPH (Bureau d'Exploration Production des Hydrocarbures) sur http://www.beph.net/index.asp