Création en 2015, faisant suite au RESCO mis en place en 2009, et au REMORa mis en place en 1993. En 2015, la structure et le fonctionnement de l’ancien réseau RESCO a été utilisée afin d’appliquer une surveillance planifiée sur les huîtres creuses. Plus précisément, les lots sentinelles utilisés par le réseau, représentant 3 classes d’âge (6 mois, 18 mois conservés de l’année précédente et 30 mois conservés de l’année précédente) sont suivis régulièrement (fréquence bi-mensuelle à mensuelle) tout au long de l’année sur 12 sites ateliers nationaux (correspondant aux sites anciennement RESCO). Lors de chaque passage, des dénombrements sont effectués afin d’évaluer le taux de mortalité, et différents types d’analyses diagnostiques de laboratoire seront réalisés : - au temps initial, les nouveaux lots de naissain (Naissains Standardisés Ifremer) subiront des analyses spécifiques par PCR afin de rechercher les agents infectieux potentiellement présents (OsHV-1 et Vibrio aestuarianus) mais aussi des analyses non spécifiques (histologie, bactériologie classique ) pour la détection éventuelle d’autres agents pathogènes - pour la détection de maladies émergentes, les premiers lots moribonds détectés pour chaque classe d’âge, pour chaque site, subiront des analyses diagnostiques de laboratoire spécifiques (PCR OsHV-1 et Vibrio aestuarianus) et non spécifiques (histologie) afin de déceler le plus précocement possible d’éventuelles maladies émergentes sur ces lots sentinelles - pour la détection de maladie exotique, en l’absence de hiérarchisation des maladies exotiques des huîtres creuses disponible, le parasite Mikrocytos mackini a été choisi pour être surveillé car l’infection par ce parasite est réglementée au niveau européen, sur l'un des sites du RESCOII (Loix en Ré) identifié préalablement comme un site à risque vis à vis de l'introduction de ce parasite. Parallèlement à ces suivis de mortalités et ces analyses diagnostiques de laboratoire, chaque site est équipé de sonde permettant l’acquisition de paramètres environnementaux (température, pression, salinité) à haute fréquence. Les différents résultats sont bancarisés dans la base Quadrige², et sont disponibles pour les différents acteurs concernés. Le réseau est adossé à un site internet dédié permettant la diffusion des objectifs, des protocoles et des résultats, et sera mis à jour tous les mois. Parallèlement, des bulletins d’information synthétisant les résultats obtenus sont diffusés par mail tous les mois aux services de l’Etat.

Les anomalies mensuelles de température de surface (°C) présentées correspondent à la différence entre la moyenne mensuelle et la moyenne des températures relevées pour le même mois de 2003 à 2017. Elles ont été calculées à partir du produit satellitaire MUR SST (Multi-scale Ultra-high Resolution Sea Surface Temperature) mesurant la température de surface des eaux à l'échelle du globe à une résolution égale à 0,01° (environ 1 km) et mises à disposition par la NASA (mur.jpl.nasa.gov). Les données téléchargées sont au format journalier avant d'être moyennées mensuellement.

La donnée associée met en évidence l'effort d'observation réalisé lors de la campagne d'acquisition de données d'Observation sur plateforme aérienne SAMM2 (Suivi aérien de la Mégafaune Marine) réalisée par l'Observatoire PELAGIS. L'effort d'observation est matérialisé sous la forme d'un linéaire calqué sur les transects prévus. Description de la table attributaire : region char 30 Zone d'étude platform char 10 Plateforme d'observation : ovipa/ovibat survey char 15 Nom de la campagne computer char 5 Identifiant du système sur lequel le vol est effectué sector char 10 Secteur d'échantillonnage strate char 5 Strate d'échantillonnage transectN char 10 Transect d'échantillonnage crossNb int Nombre de passage sur le transectN effortGrp char 20 Numéro du groupe d'effort leg char 70 Numéro d'effort txt leg_id int Numéro d'effort (pour un LEG uniquement) left char 5 Arrière gauche (position gauche sur une plate-forme simple) right char 5 Arrière droit (position droite sur une plate-forme simple) navigator char 5 Navigateur (position centrale) beginTime char 20 Temps auquel a été commencé le parcours endTime char 20 Temps auquel s'est terminé le parcours status char 5 Status du parcours seaState char 5 Code pour l'état de la mer selon l'échelle de Beaufort cloudCover char 5 Couverture nuaugeuse défini par le système des octats (0 pour dégagé < 8 pour complètement couvert) glareFrom char 5 Début de la zone d'éblouissement en degré (le nez de l'avion 0°) glareTo char 5 Fin de la zone d'éblouissement en degré (le nez de l'avion 0°) glareSeverity char 5 ntensité d'éblouissement (0 aucun éblouissement < 3 éblouissement fort) turbidity char 5 Turbidité/transparence de l'eau (0 eau claire < 2 eau turbide, 9 turbidité inconnue) subjective char 20 Détectabilité. Estimation des observateurs en fonction des autres paramètres si les conditions sont bonnes ou non. Il s'agit de deux lettres, une pour le côté gauche et une pour le côté droit. (E excellentes, G bonnes, M moyennes et P pauvres). comment char 400 Commentaires sur le parcours lat double Latitude géographique en degré décimal du début du parcours lon double Longitude géographique en degré décimal du début du parcours latEnd double Latitude géographique en degré décimal de la fin du parcours lonEnd double Longitude géographique en degré décimal de la fin du parcours lengthKm double Longueur de l'effort en km engin char 30 Immatriculation de l'avion utilisé pour le vol speed int Vitesse (km/h) lors de la capture altitude char 15 Altitude (feet) lors de la capture coordN char 15 Code EPSG du système de coordonnées dans lequel les valeurs de distance ont été calculées

Data were extracted from videos recorded during MEDSEACAN_2009 and CORSEACAN_2010 cruises operated by Comex (Aamp funding). Underwater vehicles were either Achille ROV or Remora submersible. Video analyses were realized by Ifremer and GIS posidonie.

Un jeu de données mondial sur les déplacements en profondeur, nommé ANDRO, d'après une danse traditionnelle de la Bretagne signifiant un tourbillon, comprenant plus de 600 000 déplacements en profondeur, a été produit à partir des données Argo float. Une caractéristique importante de l’ANDRO est que les pressions mesurées lors de la dérive des flotteurs en profondeur, et convenablement moyennées, sont conservées dans ANDRO . Pour atteindre cet objectif, il était nécessaire de retraiter la plupart des données brutes Argo, en raison des nombreuses versions de décodage différentes (environ 100) pas toujours appliquées par les CNA aux données de déplacement, car ils étaient principalement intéressés par les paramètres p, t, S. profils. Le résultat de nos travaux a été la production de fichiers complets, nommés DEP, contenant toutes les données flottantes éventuellement récupérables. Le contenu et le format actuels d'ANDRO sont décrits dans le guide de l'utilisateur http://archimer.ifremer.fr/doc/00360/47126/, qui doit être lu avant d'utiliser ANDRO (le format ANDRO est également décrit dans Ollitrault M. et al (2013) http://archimer.ifremer.fr/doc/00138/24901/ ).

Etat écologique calculé par l'agence de l'eau Loire Bretagne associé aux masses d'eau pour la période 2015 - 2017

Le produit SCAN 1000® version 2 est une collection d'images numériques en couleurs, obtenues par rastérisation des données vecteur de la carte nationale France (901) à l'échelle 1 :1,000,000ième. Le produit couvre l'ensemble du territoire français métropolitain et la Corse.

carte représentative des données récoltées par l'Agence de l'Eau Loire Bretagne et valorisées par le CD 23 pour le paramètre DBO5 pour le département de la Creuse

Habitats physiques dans la typologie Eunis résultant du croisement de trois variables physiques maillées à la résolution de 250 mètres : nature du substrat, zone biologique, tension de cisaillement au fond. Côtes de France métropolitaine. Rapport Ifremer "Hamdi Anouar, Vasquez Mickael, Populus Jacques (2010). Cartographie des habitats physiques Eunis - Côtes de France. Convention Ifremer/AAMP n° 09/12177764/FY. http://archimer.ifremer.fr/doc/00026/13751/ "

La donnée associée met en évidence l'effort d'observation réalisé lors de la campagne d'acquisition de données d'Observation sur plateforme aérienne SAMM1 (Suivi aérien de la Mégafaune Marine) réalisée par l'Observatoire PELAGIS. L'effort d'observation est matérialisé sous la forme d'un linéaire calqué sur les transects prévus. Description de la table attributaire : region char 30 Zone d'étude platform char 10 Plateforme d'observation : ovipa/ovibat survey char 15 Nom de la campagne computer char 5 Identifiant du système sur lequel le vol est effectué sector char 10 Secteur d'échantillonnage strate char 5 Strate d'échantillonnage transectN char 10 Transect d'échantillonnage crossNb int Nombre de passage sur le transectN effortGrp char 20 Numéro du groupe d'effort leg char 70 Numéro d'effort txt leg_id int Numéro d'effort (pour un LEG uniquement) left char 5 Arrière gauche (position gauche sur une plate-forme simple) right char 5 Arrière droit (position droite sur une plate-forme simple) navigator char 5 Navigateur (position centrale) beginTime char 20 Temps auquel a été commencé le parcours endTime char 20 Temps auquel s'est terminé le parcours status char 5 Status du parcours seaState char 5 Code pour l'état de la mer selon l'échelle de Beaufort cloudCover char 5 Couverture nuaugeuse défini par le système des octats (0 pour dégagé < 8 pour complètement couvert) glareFrom char 5 Début de la zone d'éblouissement en degré (le nez de l'avion 0°) glareTo char 5 Fin de la zone d'éblouissement en degré (le nez de l'avion 0°) glareSeverity char 5 ntensité d'éblouissement (0 aucun éblouissement < 3 éblouissement fort) turbidity char 5 Turbidité/transparence de l'eau (0 eau claire < 2 eau turbide, 9 turbidité inconnue) subjective char 20 Détectabilité. Estimation des observateurs en fonction des autres paramètres si les conditions sont bonnes ou non. Il s'agit de deux lettres, une pour le côté gauche et une pour le côté droit. (E excellentes, G bonnes, M moyennes et P pauvres). comment char 400 Commentaires sur le parcours lat double Latitude géographique en degré décimal du début du parcours lon double Longitude géographique en degré décimal du début du parcours latEnd double Latitude géographique en degré décimal de la fin du parcours lonEnd double Longitude géographique en degré décimal de la fin du parcours lengthKm double Longueur de l'effort en km engin char 30 Immatriculation de l'avion utilisé pour le vol speed int Vitesse (km/h) lors de la capture altitude char 15 Altitude (feet) lors de la capture coordN char 15 Code EPSG du système de coordonnées dans lequel les valeurs de distance ont été calculées