La cartographie présente les niveaux moyens sonores ambiants sous-marins dans la bande de tiers d’octave 63 Hertz (fréquence centrale) [re 1μΡa RMS], à l'immersion 20m. Le bruit ambiant considéré a pour origine le trafic maritime: les données source sont issues des mouvements des bâtiments enregistrés à la Lloyd’s, ce qui permet d’avoir une vue non exhaustive mais assez complète du trafic maritime notamment les navires à fort tonnage et les axes principaux de navigation. Dans la mesure où seules les liaisons entre ports différents et d’une durée supérieure à la journée sont répertoriés par la Lloyd's, le trafic de passagers et les mouvements de navires de pêche ont également été estimés et intégrés au trafic maritime.

La cartographie présente les niveaux moyens sonores ambiants sous-marins dans la bande de tiers d’octave 125 Hertz (fréquence centrale) [re 1μΡa RMS], à l'immersion 20m. Le bruit ambiant considéré a pour origine le trafic maritime: les données source sont issues des mouvements des bâtiments enregistrés à la Lloyd’s, ce qui permet d’avoir une vue non exhaustive mais assez complète du trafic maritime notamment les navires à fort tonnage et les axes principaux de navigation. Dans la mesure où seules les liaisons entre ports différents et d’une durée supérieure à la journée sont répertoriés par la Lloyd's, le trafic de passagers et les mouvements de navires de pêche ont également été estimés et intégrés au trafic maritime.

Localisation et description des Centres Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) / Maritime Rescue Coordination Centres (MRCC)

La cartographie des bruits impulsifs est une cartographie du nombre de jours potentiels d'émissions sonores sous-marines, sur la bande de fréquences de 10 Hz à 10 kHz, cumulés de 2004 à 2010, en ZEE française métropolitaine (sur des mailles de 15’ de côté).

Périmètre des titres miniers d'hydrocarbures au 1er janvier 2011 (métropole). Donnée collectée dans le cadre de la phase "Etat initial" de la DCSMM auprès du Ministère de le l'Economie, des Finances et de l'Industrie. Référént expert AAMP : Aurélien Guingand. Les données peuvent être également consultées via le portail d'accés aux données pétrolières nationales (titres miniers, sismiques, forages) Guichet Hydrocarbure BEPH (Bureau d'Exploration Production des Hydrocarbures)

Localisation des moyens nautiques (hauturiers, côtiers, légers) et aériens (hélicoptères, avions de patrouille maritime, avions de surveillance), par type de moyen et par administration, pouvant concourir à l'Action de l'Etat en Mer le long du littoral métropolitain.

Pollution Report, signalant les rejets illicites, issus de la base de données polreps du Cedre, situés dans les sous régions marines DCSMM Manche mer du Nord, Mers Celtiques, Golfe de Gascogne et Méditerannée occidentale.

Dans le cadre de la directive Inspire de 2007, qui préconise aux États membres de l’UE le partage, l’échange, l’accessibilité et la mise à jour des données spatiales en matière d’environnement, et suite à la mission d’observation du littoral de 2005-2006 (rapportée dans le Schéma d’organisation des dispositifs de recueil de données et d’observation sur le littoral, établi sous la direction de Mme Catherine Bersani), la Direction Générale de l’Aménagement, du Logement et de la Nature (DGALN) du Ministère de l’écologie, de l’énergie du développement durable et de l’aménagement du territoire a confié au Centre d’Etudes Techniques de l’Equipement (CETE) Normandie Centre la reconstitution d’un Inventaire Permanent du Littoral (IPLI) national en s’appuyant autant que faire se peut sur les données d’occupation du Sol existantes localement. L’objectif de ce travail est de fournir une couche d’occupation du sol harmonisée et actualisée pour l’ensemble du littoral. Cette couche d’occupation du sol a également un rôle intermédiaire entre l’IPLI et les futurs travaux qui pourront être fait à partir d’une nouvelle orthophotographie qui est envisagée à l’horizon 2010-2012. Les données locales, qui ont été récoltées, répondent à des besoins locaux et à des spécificités régionales qui offrent une diversité dans l’information géographique. Pour pouvoir créer une base de données nationale de l’occupation du sol, il a fallu entreprendre un travail d’harmonisation des nomenclatures et des unités minimales de collecte. La nomenclature Corine Land Cover a servi de référence. Cette nouvelle base de données d’occupation du sol du littoral 2000-2006 "Litto_MOS" est mise en ligne sur le site du Géolittoral. Deux niveaux d'affichage sont disponibles: 1 - Une cartographie nationale au 1/25 000 (affichage optimal de l’information) avec une nomenclature du deuxième niveau de Corine Land Cover. 2 - Une cartographie départementale avec une information détaillée au quatrième niveau. Cette cartographie permet de conserver les spécificités régionales et la richesse de ces travaux.

Le sentier du littoral doit permettre aux piétons d'accéder au rivage de la mer et de cheminer le plus possible le long du littoral. Il désigne la totalité du tracé ouvert le long de la mer. Il n'a pas de statut juridique unique car il est constitué de tronçons de nature juridique différente. Selon la nature des terrains bordant le domaine public maritime, le sentier passe sur du domaine public de l’État ou des collectivités territoriales, ou sur des propriétés privées. L'ensemble du cheminement constituant le sentier du littoral comprend le cheminement ouvert aux piétons, le linéaire de sentier à étudier ou accessible à court terme, le linéaire du littoral inaccessible. Cette couche répertorie les points autorisant un accès (parking, infrastructure) au sentier du littoral sur une partie des départements littoraux métropolitains et sur la Guadeloupe. A terme, les données seront consultables sur l'ensemble du littoral métropolitain et de l'outre-mer. Cette ressource est en conformité avec le standard de données COVADIS sur le sentier du littoral (version 1.0 - document du 22 janvier 2014).

Nombre de sites de plongée en mer par commune (Manche-Mer du Nord, Méditerranée occidentale et golfe de Gascogne).Ces données ont été collectées dans le cadre de la phase "Etat initial" de la DCSMM. Référent expert : Aurélien Guingand. Elles sont issues du Recensement des équipements sportifs du Ministère des Sports. Description des champs de la table attributaire : "ss_region" : nom de la sous-région marine DCSSM ; "Dep" : nom du département ; "COMMUNE" : nom de la commune ; "INSEE" : n° INSEE de la commune ; "TYPE_EQUIP" : type d'équipement sportif ; "NB_EQUIP" : nombre d'équiement sportif de la commune ; "LEG" : Classement du nombre d'équipement sportif (1, 2-3, 4-9, >10)